Plano de tratamento da pintura do automóvel sala de escape
Apr 22, 2019
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A cabine de pintura é um dispositivo usado para pintura e secagem da superfície do equipamento. É amplamente utilizado na pintura e construção de peças de automóvel, máquinas, hardware, móveis, produtos de vidro de aço, equipamento químico e outras indústrias de cozimento. Devido à popularidade crescente do uso, o problema resultante da poluição de escape começou a atrair a atenção.
A composição dos gases de escape gerados na cabine de pintura é complicada e é difícil de lidar. Em primeiro lugar, quando a superfície do equipamento é pintada, pintar a névoa e gases de escape será gerado. Quando o equipamento é secado após a pulverização, além de componentes voláteis, tais como solventes orgânicos, plastificantes parciais ou resina monômeros, produtos de decomposição térmica e produtos de reação também são formados. Coisas, a composição é mais complicada.
Para o tratamento dos gases de escape na cabine de pintura, desde a matéria particulada que facilmente danifica o equipamento tais como névoa de tinta estiver presente, os gases de escape é primeiro submetido a operações como a névoa de tinta e poeira antes de COV misturado com gases de escape é tratados. Em geral, o gás misto de VOCs principalmente é lavado por uma torre de pulverização da frente.
Princípio da torre de pulverização de funcionamento: O gás de exaustão mista é introduzido na torre de purificação pelo duto de ar. Após o enchimento camada, gases de escape e o líquido de absorção são totalmente contactados e absorvidos ou quimicamente reagidos para atingir o objectivo da purificação. Depois de gases de escape é purificado, ela está desidratada por um Conselho de desembaçamento.
O gás residual de COV, de que a névoa de tinta e poeira são removidos é submetido para o próximo tratamento de purificação. Os métodos que podem ser usados incluem:
Oxidação fotocatalítica: oxidação fotocatalítica é catalisada por luz visível externa. Oxidação fotocatalítica é um catalisador para semicondutores e ar. A luz é usada como energia para degradar a matéria orgânica em CO2 e H2O.
Oxidação catalítica heterogênea: Uma coleção de tecnologias de tratamento de gás de escape como oxidação fotocatalítica, fotólise de fótons UV e oxidantes avançadas. A eficiência do tratamento da matéria orgânica pode ser melhorada e a tecnologia pode ser reagiu a pressão e a temperatura normal, o custo de operação é baixo, o equipamento tem uma pegada pequena e o desempenho de segurança é alto.
Oxidação catalítica de plasma: O gás de exaustão orgânica é ativado pela excitação de plasma e dissociação, e então o gás de exaustão registrados é submetido a reação de oxidação catalítica com oxigênio nos gases de escape através de raios de alta energia na superfície da óxido de metal raro e finalmente convertido em dióxido de carbono e água.
Combustão regenerativo RTO: O método de combustão regenerativo é completamente oxidar moléculas orgânicas em dióxido de carbono e água em um ambiente de alta temperatura para alcançar a descarga padrão e tem a purificação de alta eficiência.
Como uma das principais fontes de poluição atmosférica, compostos orgânicos voláteis não são apenas uma das principais substâncias formando PM2,5, mas também um importante precursor da formação de ozono na camada perto da superfície. Alguns especialistas em meio ambiente disseram que para resolver a poluição pelo ozono, o problema de COV deve ser resolvido primeiro. Portanto, o problema de COV tornou-se uma questão de proteção ambiental que é urgente a ser resolvido. Além da instalação de instalações de fim-de-linha e correspondente de monitoramento de equipamentos para empresas que precisam de compostos orgânicos voláteis, a utilização de matérias-primas deve ser tão próximo quanto possível para materiais limpos e ambientalmente amigáveis e reduzir as emissões de COV da fonte.
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