Como funciona a cabine de pintura do carro?

Como funciona a cabine de pintura do carro?

A cabine de pintura automotiva é uma estrutura montada. O corpo da sala adota o painel de parede pulverizado com isolamento térmico plug-in filho-mãe, que tem boa vedação e desempenho de isolamento térmico. A lateral do corpo da sala é dotada de porta de trabalho para facilitar a entrada e saída do pessoal;

Porta de rebordo em liga de alumínio, com janela de observação no centro da porta, pode observar a dinâmica da divisão a qualquer momento. O baixo ruído e o alto volume de ar são selecionados para garantir o efeito de pintura perfeito; o trocador de calor de aço inoxidável de alta qualidade tem alta eficiência de troca de calor e longa vida útil.

O princípio de funcionamento da cabine de pintura Weilongda

A cabine de pintura é geralmente usada para pulverizar e assar tinta de automóveis. Portanto, a descrição mais precisa da cabine de pintura deve ser&"cabine de spray de tinta GG".

Ao pintar, o ar externo é filtrado pelo filtro primário e enviado ao telhado pelo ventilador, e então filtrado e purificado pelo filtro superior para entrar na sala. O ar na sala adota um tipo totalmente para baixo, fluindo para baixo a uma velocidade de 0,2-0,3 m / s,

As partículas de névoa de tinta após a pintura não podem permanecer no ar, mas são descarregadas diretamente para fora da sala através da saída de ar inferior.

Desta forma, a conversão cíclica contínua faz com que a limpeza do ar da sala atinja mais de 98% durante a pintura, e o ar enviado tenha uma certa pressão, que pode formar um fluxo de ar constante ao redor do carro para remover o excesso de tinta, garantindo assim a máxima segurança A qualidade da tinta spray.