Nosso técnico está orientando um projeto de linha de pintura em pó na Europa

Nosso técnico está orientando um projeto de linha de pintura a pó na Europa. A linha é equipada com sistema de pré-tratamento, cabine de pintura em pó e forno de cura. Após o pré-tratamento, as peças são primeiro penduradas na corrente transportadora e depois entregues à cabine de pintura a pó. Após a conclusão da pulverização automática de pó, as peças são transferidas para o forno de cura, onde a temperatura interna pode atingir 200 graus para uma cura rápida do revestimento em pó. Após a cura, as peças viajam ao longo da corrente transportadora para resfriamento e posterior descarga.

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